ผลิตภัณฑ์

หล่อเช็ควาล์ว PSB,BB Design

คำอธิบายสั้น:

หล่อวาล์วตรวจสอบ

1- การหล่อเหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส, ดูเพล็กซ์, วัสดุพิเศษ

2- ปลายหน้าแปลนและรอยชน

3- โลหะนั่ง

4- Bolt Bonnet และ Pressure Seal Bonnet

5- 150Lb & 2500Lb

6- 2”~48”


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้า

สวิงเช็ควาล์ว

แบบอย่าง

H44H-สวิงเช็ควาล์ว

เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด

2”~48”(50mm~1200mm)

อุณหภูมิในการทำงาน

-196℃~593℃(ช่วงอุณหภูมิการให้บริการอาจแตกต่างกันไปตามวัสดุที่แตกต่างกัน)

แรงดันใช้งาน

150-2500 คลาส

วัสดุ

วัสดุหลัก: A216 WCB、WCC;A217 WC6、WC9、C5、C12、C12A、CA15;A351 CF8、CF8M、CF3、CF3M、CF8C、CN3MN、CK3MCUN、CN7M;A352 LCB、LCC;A494 CW-6MC、CU5MCuC、 M35-1;A995 4A(CD3MN)、5A(CE3MN)、6A(CD3MWCuN);ASME B 148 C95800、C95500 เป็นต้น

มาตรฐานการออกแบบ

API 6D API 594 BS 1868 ASME B16.34 GB 12236 GB 12224

ความยาวโครงสร้าง

ASME B16.10

สิ้นสุดการเชื่อมต่อ

ASME B16.5、ASME B16.25、GB 9113、GB 12224

มาตรฐานการทดสอบ

API 598、ISO 5208、JB/T9092、GB/T13927

วิธีการใช้งาน

การกระทบกันของวาล์วสามารถเปิดและปิดโดยอัตโนมัติด้วยแรงปานกลาง สามารถเพิ่มน้ำหนักในการเคลื่อนที่ได้เพื่อให้ปิดวาล์วได้รวดเร็ว กระบอกไฮดรอลิกสามารถเพิ่มขึ้นได้เพื่อให้ปิดวาล์วได้ช้าเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของท่อ และสามารถทำ Pigging ได้ ผ่านการเปิดด้วยมือและล็อควาล์วที่ตำแหน่งเปิด

ช่องทางการสมัคร

สำหรับการใช้งาน : น้ำมันนอกชายฝั่ง การกลั่นปิโตรเลียม วิศวกรรมปิโตรเคมี วิศวกรรมเคมี อุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า ฯลฯ

ข้อสังเกตอื่นๆ 1

หน้าการซีลของบ่าวาล์วและการกระแทกของวาล์วถูกเชื่อมด้วยโลหะผสมแข็งเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกกร่อนและยืดอายุการใช้งานของวาล์ว

ข้อสังเกตอื่นๆ 2

ใช้แกรไฟต์ SS+ หรือซีลโลหะ หรือการปิดผนึกด้วยแรงดันระหว่างตัววาล์วและฝากระโปรง เพื่อการปิดผนึกที่เชื่อถือได้

ข้อสังเกตอื่นๆ 3

เหมาะสำหรับการป้องกันการไหลย้อนกลับระดับกลางในท่อหรืออุปกรณ์

ข้อสังเกตอื่นๆ 4

เช็ควาล์วขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบด้วยกระบอกลดแรงสั่นสะเทือนไฮดรอลิกเพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วกระแทกกับบ่าวาล์ว ทำให้วาล์วเสียหาย หรือทำให้ท่อสั่นสะเทือนเนื่องจากการปิดอย่างรวดเร็ว

ข้อสังเกตอื่นๆ 5

ในกรณีของข้อกำหนดการพิก วาล์วตรวจสอบการแกว่ง API 6D สามารถดำเนินการด้วยตนเองเพื่อแก้ไขตำแหน่งการเปิดของเสียงกระทบของวาล์ว เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการวางท่อ

สำหรับเช็ควาล์วเหล็กกล้าคาร์บอน เบาะนั่งมักจะเป็นเหล็กหลอม พื้นผิวการปิดผนึกของเบาะนั่งเป็นสเปรย์ที่เชื่อมด้วยโลหะผสมแข็งที่ระบุโดยลูกค้า ที่นั่งแบบเกลียวที่เปลี่ยนได้ใช้สำหรับเช็ควาล์วของ NPS <= 10 และเชื่อมกับเบาะนั่งก็ได้ หากลูกค้าร้องขอ รอยบนที่นั่งจะใช้สำหรับ NPS> = 12 เช็ควาล์วเหล็กกล้าคาร์บอน สำหรับเช็ควาล์วสแตนเลส เบาะนั่งแบบอินทิกรัลมักจะถูกนำมาใช้ หรือเพื่อเชื่อมโลหะผสมแข็งโดยตรง ส่วนหัวหรือรอยบนเบาะก็เป็นตัวเลือก สำหรับเช็ควาล์วสแตนเลสหากลูกค้าร้องขอ


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง